عملکرد این سیستم به این صورت است که بخار خروجی از بخش فشار پایین توربین بخار مستقیماً از طریق داکت بخار و سیستم توزیع بخار به درون دسته لوله‌هایی به نام Tube Bundle منتقل می‌شود. این لوله‌ها که دارای پره‌هایی در سطح خارجی هستند در معرض وزش هوای خروجی از فن‌ها قرار گرفته و بخار تقطیر می‌شود. در واقع در این سیستم کندانسور جداگانه‌ای وجود ندارد و همین دسته لوله‌ها، نقش کندانسور را بازی می‌کنند. هوای خنک‌کن از روی دسته لوله‌ها عبور کرده و با گرفتن گرمای نهان بخار باعث تقطیر و تغییر فاز بخار داخل لوله‌ها می‌شود. بخار از نوک لوله‌ها که به شکل A هستند به سمت پایین جریان پیدا کرده و در طول مسیر تقطیر می‌شود و سیال تقطیر شده نیز در انتهای مسیر جمع‌آوری شده و به مخزن مربوطه انتقال داده می‌شود. گازهای تقطیر نشدنی نیز توسط سیستم تخلیه هوا به سیکل باز می‌گردند. سیال جمع‌آوری شده در مخزن توسط پمپ آب به سیستم تغذیه برگردانده می‌شود.
در این سیستم جریان هوای خنک‌کن توسط فن‌های جریان محوری که به صورت افقی نصب می‌شوند برقرار می‌گردد. سیستم کنترل فن‌ها نیز در دو روش متداول استفاده از موتور فن‌های دو سرعته و یا استفاده از مبدل‌های فرکانسی VFD صورت می‌پذیرد. از مزیت‌های این نوع سیستم راندمان و قابلیت اطمینان بالا در همه شرایط آب و هوایی، نصب سریع و مطمئن است.